Autobahnausbau

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Sechsspuriger Ausbau der A643 wird aufwendiger

Das Bundesverkehrsministerium hat eingeräumt, dass der sechsspurige Ausbau der A643 ‚aufwendiger‘ ist als die 4+2-Lösung, sprich auch teurer wird. Dennoch wird die 4+2-Lösung nicht weiter verfolgt, weil sie vom Ministerium als ‚unwirtschaftlich‘ angesehen wird. Diesen Widerspruch muss mir erst einmal jemand erklären.

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Ignoranz, Unkenntnis und Tunnelblick

Bei seinem Besuch bei der Grundsteinlegung für den Neubau der Schiersteiner Brücke preist des Bundesverkehrsministers Peter Ramsauer zwar den Autobahnausbau, doch erwähnt mit keiner einzigen Silbe die besondere Situation in Mainz. Das offenbart seine unglaubliche Ignoranz, Unkenntnis der örtlichen Gegebenheiten und seinen Tunnelblick auf die Verkehrspolitik.

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Unglaublicher Affront gegen Konsens zum Mainzer Sand

Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer hat dem Land Rheinland-Pfalz die Weisung erteilt, Planungen für einen sechsspurigen Ausbau der A 643 zwischen der Schiersteiner Brücke und der Anschlussstelle Mainz-Gonsenheim aufzunehmen. Die Mainzer Bundestagsabgeordnete und rheinlandpfälzische Spitzenkandidatin zur Bundestagswahl 2013, Tabea Rößner, erklärt hierzu:

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